MTU维修与埃及开罗航空签署42台LEAP-1A维修合同

9月9日，MTU Maintenance宣布在北非签署首批LEAP-1A发动机维修合同，其中与埃及航空公司Air Cairo签署的协议覆盖42台LEAP-1A发动机，这些发动机目前用于其19架空客A320neo飞机。相关维修服务将由德国MTU Maintenance Hannover与中国MTU Maintenance Zhuhai共同承担。

Air Cairo现有19架A320neo使用LEAP-1A发动机，此次合同覆盖该机队对应的42台发动机。MTU将采用德国汉诺威和中国珠海两地协同的维修模式，其中MTU Maintenance Zhuhai承担LEAP系列发动机专业维修能力，是MTU窄体客机发动机维修网络的重要基地。

MTU Maintenance Zhuhai自2019年取得LEAP-1A和LEAP-1B发动机维修、修理和大修能力，目前同时具备LEAP、CFM56、V2500以及PW1100G-JM等窄体客机发动机维修能力。该基地由中国南方航空与MTU Aero Engines各持股50%，现有两个维修设施，全部达到设计能力后年维修能力超过700台发动机。

LEAP-1A由CFM International开发，主要配套空客A320neo系列飞机。MTU披露，目前LEAP-1A和LEAP-1B系列累计已交付约7000台，另有约2万台订单及采购承诺。MTU Maintenance Zhuhai目前承担两型LEAP发动机维修业务。

此次北非合同是MTU Maintenance首次获得该地区LEAP-1A长期维修业务。除Air Cairo外，MTU表示近期还与北非其他航空公司达成LEAP-1A维修协议，但此次公告未公布其他客户名称及对应发动机数量。Air Cairo的42台发动机合同则已明确维修对象及执行地点。