ADM与Voltloader在英国将电动重卡车队扩至五辆

9月14日，ADM将其英国电动重型卡车车队扩大至5辆，车辆分别部署在Corby、Knottingley和Avonmouth三处运营基地。此次扩充建立在ADM与电动运输服务商Voltloader此前单车试运行基础上，配套充电设施现已能够支持多班次运营。按照ADM测算，现有5辆电动重卡投入运营后，每年可较原柴油车队减少约375吨二氧化碳排放。

ADM最初于2024年在Corby启动电动重卡试验，由Voltloader使用电动重型车辆将小麦从农场运输至ADM加工设施，每周约执行10车次运输。试验车辆采用沃尔沃FM Electric电动牵引车和经过改装的Weightlifter自卸半挂车，主要验证农业原料运输场景下的载荷、续航和线路适配能力。

完成首轮测试后，Voltloader在Corby安装超快速充电设备，用于支持双班次运营并缩短车辆等待时间，该充电设施同时向第三方商用车辆开放。随后ADM将电动重卡计划扩展至Knottingley和Avonmouth，两处基地与Corby共同形成目前5辆电动重卡的运营网络。

ADM在2024年9月又将电动运输从上游小麦运输延伸至成品面粉配送，在Corby至Jacksons Bakery的线路上使用电动牵引车开展直接配送试验。首批试运行已完成两车面粉运输，每车载重23吨。

2025年10月，ADM进一步向英国面粉配送车队新增2辆纯电重卡，并在Corby配置高速充电设备。公司当时披露，每辆电动重卡按年行驶约10万公里计算，预计每年可减少约95吨二氧化碳排放。该批车辆采用可再生能源电力充电，主要承担从Corby加工基地向英国客户的直接配送任务。

目前，ADM英国磨粉业务每年运输约80万吨小麦。新一轮扩充后，电动重卡已从单车试验转入三基地、多车辆持续运营阶段。ADM与Voltloader还在评估将现有运营模式进一步应用于上游农产品运输及下游食品配送。