近日，匈牙利最大的石油运营商MOL集团已从阿塞拜疆接收了一批原油，这是今年早些时候签署协议后的首批货物。该协议旨在增加从英国石油公司运营的Shah Deniz海上油田进口阿塞拜疆原油。

据商船三井消息，92,000吨(687,000桶)阿塞拜疆轻质混合原油从土耳其杰伊汉码头出发，运抵亚得里亚海沿岸克罗地亚奥米沙利港的一个码头。杰伊汉是阿塞拜疆巴库 - 第比利斯 - 杰伊汉石油出口管道的终点，而奥米沙利则是克罗地亚至匈牙利阿德里亚管道的起点。

这批原油由悬挂克罗地亚国旗的油轮“Dugi Otok”号运输。根据商船三井发布的新闻稿以及海上交通追踪网站显示，该油轮于6月14日卸下原油，随后原油被泵入亚得里亚海输油管道。

今年5月，商船三井与同胞MVM集团签署了一项长期协议，将从阿塞拜疆的Shah Deniz海上开发项目每年开采多达120万桶石油，MVM集团将于2024年购买该项目5%的权益。商船三井此前已从其参股的阿塞拜疆阿塞拜疆 - 奇拉格 - 古内什利(ACG)海上项目进口石油。去年，该公司通过ACG向其中欧和东南欧市场供应了约500万桶原油，相当于每月约一艘油轮的运输量。

MOL集团在声明中表示，这批额外的阿塞拜疆石油货物的抵达“将使该地区的石油供应更加灵活和安全，同时也支持商船三井的原油多元化目标”。MOL执行副总裁加布里埃尔·萨博称：“与MVM达成的协议以及这批货物的抵达标志着我们能够长期发展的新供应链的启动。目前的货运量证明了联合物流和商业模式的可行性。”

声明指出，运抵奥米沙利的这批石油来自商船三井自己的供应源，但也包括由MVM销售的石油。预计未来几个月将有更多货物发货，目标是在里海地区和中欧之间建立一条常规、可预测的供应链。

目前，俄罗斯是MOL的主要石油供应国，通过从白俄罗斯穿过乌克兰的Druzhba输油管道的南段向匈牙利运送原油。根据俄罗斯和乌克兰于2019年签署的十年协议，俄罗斯将通过德鲁日巴管道经由乌克兰向匈牙利供应石油，合同将持续到2029年底。然而，根据欧盟计划在2027年前禁止进口俄罗斯化石燃料，石油运输可能会提前停止。匈牙利本周重申了对该计划的强烈反对，称停止进口“廉价的俄罗斯碳氢化合物”将引发该国能源价格大幅上涨。