英国威尔士重启第三座梅奈海峡大桥规划

10月6日，英国威尔士政府公布两项交通基础设施计划，决定重新启动第三座梅奈海峡通道的前期开发工作，并对纽波特周边M4高速公路启动为期18个月的道路改善方案研究。威尔士交通副部长马克·胡珀在议会公布相关安排，第三座海峡通道将开展工程设计、环境评估、商业论证及法定审批工作，M4公路将在研究结束后确定优选道路方案。两项工程目前均未进入施工阶段。

梅奈海峡连接威尔士本土与安格尔西岛，现有通道包括梅奈悬索桥和不列颠尼亚大桥。威尔士政府开展的通行能力和运营可靠性审查确认，当现有桥梁因维护、恶劣天气或其他原因限制通行时，岛屿与威尔士北部之间的道路运输会受到影响。政府决定恢复第三座跨海通道开发，同时继续投资现有桥梁的管理、维护和运营。

不列颠尼亚大桥将实施专项运营改善措施，包括安装挡风设施、引入可变限速管理及其他交通运行调整。审查期间曾研究在该桥采用三车道潮汐交通组织方案，但由于存在安全及运营问题，政府决定不继续推进该方案。第三座跨海通道的最终线路、桥型、建设资金及施工时间尚待后续研究和审批确定。

纽波特周边M4高速公路将单独开展道路基础设施方案研究，研究期为18个月，完成后选择优选方案。威尔士政府同时确定未来五年内实施一批短期交通改善措施，包括现有高速公路及战略道路设施更新维护、纽波特周边道路和交叉口局部改造，以及高速公路运行管理系统优化。

在货运交通组织上，政府计划研究提高A465等替代道路的利用率，并调整纽波特周边货运线路的运行安排。铁路和公共交通改善项目包括加快推进Cardiff Parkway及Magor and Undy车站建设、改善Severn Tunnel Junction车站的进出通道，以及增强纽波特与卡迪夫之间的公交连接。政府提出通过上述措施将高峰时段道路交通量最多降低约10%，该数值属于政策目标。