中国第二艘国产大型邮轮爱达·花城号开启首次试运营航次
11月9日，中国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”从上海吴淞口国际邮轮港启航，开启交付后的首个试运营航次，计划于11月12日抵达广州南沙国际邮轮母港。本次航程为4天3晚，将围绕海事运营、航行安全、客房服务、餐饮娱乐、船岸协同及全船信息系统开展系统性测试。邮轮抵达广州后，还将进行母港泊靠和口岸衔接等准备工作，计划于11月14日至16日开展第二个试运营航次。
“爱达·花城号”由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司建造，是首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”的姐妹船。该船总吨位14.19万吨，全长341米，拥有2130间客房和套房，满载可容纳5232名宾客。船舶在公共空间、客房配置、智能系统、餐饮娱乐设施及环保设备方面进行了重新设计和升级。
“爱达·花城号”公共区域面积达到25599平方米，较“爱达·魔都号”增加735平方米;户外活动及休闲区域面积达到14272平方米，增加1913平方米。全船设有26间餐厅及酒吧，并配置大型剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心和儿童俱乐部。船舶以花卉为设计主题，将新艺术风格融入室内空间，并将中华文化元素融入餐饮、娱乐及服务场景。舱房和公共区域还引入智能交互功能，调整宾客活动空间及服务设施的布局。
该船新增两套脱硫系统和选择性催化还原系统，满足国际海事组织第三阶段氮氧化物排放标准。相关设备配置涉及船舶航行及靠泊期间的废气排放控制，使船舶在投入国际邮轮航线运营前具备相应的排放合规条件。
此次首个试运营航次重点检验船舶从航行到宾客服务的整体运营能力。海事运营和航行安全测试涉及船舶运行保障及安全管理，船岸协同测试覆盖邮轮与码头、口岸及相关服务单位之间的衔接，全船信息系统测试则针对运营系统运行及各部门之间的信息协作展开。客房服务、餐饮娱乐、购物休闲等环节将按照模拟商业运营的状态进行压力测试，检验高负荷服务场景下的人员组织、服务流程和部门响应能力。
按照运营安排，“爱达·花城号”计划于11月22日从广州南沙国际邮轮母港开启首航季。该船交付后将以广州为母港开展邮轮运营，承担国产大型邮轮在华南地区的市场运营任务。
