我们最近 在 Windletter 中讨论了韩国制造商斗山能源 (Doosan Enerbility) ，并想知道考虑到竞争激烈且利润微薄，一家仅安装了 300 兆瓦的利基制造商如何能够盈利或在该领域保持活跃。

西门子歌美飒和斗山能源刚刚签署了一份谅解备忘录 (MoU)，斗山将在其位于韩国昌原的工厂生产 SG14.0-236 DD发动机舱。该协议还由位于蔚山海岸的750 兆瓦Bandibuli/Firefly 浮动海上风电场项目的开发商 Equinor 签署。该项目将配备这些机舱。西门子歌美飒无需对工厂进行大规模投资，只需与重要的本地工业合作伙伴一起进入新市场。在这些市场中实现零部件本地化生产往往颇具挑战性，并可能大幅提高风力涡轮机的价格。依靠本地工业合作伙伴可以让事情变得容易得多。

Equinor 正准备参加该国即将举行的海上风电拍卖。韩国最近批准了7 个园区内 6 吉瓦浮动风电的电网接入。