越南建设部长近日签署决定，批准东部南北高速公路Nui Vung隧道竣工项目的投资政策。

Nui Vung隧道竣工投资项目路线长约5.4公里，含2287米隧道和3093米桥梁与通道，路线沿目前已运营的东部南北高速公路Cam Lam—Vinh Hao段。项目起点在庆和省福河乡120 + 770公里处与南北高速公路甘林—永好东段相连，终点在林同省绥风乡126 + 150公里处与该段相连。

项目将投资扩建路基、路面、线路工程，把Nui Vung隧道(左支线)由4车道增至6车道，技术标准与现行运营线路一致，设计速度100公里/小时。项目初步总投资11600亿越南盾，其中2025年中央预算资金2290亿越南盾，2026 - 2030年中期公共投资计划资金9310亿越南盾。

投资项目准备阶段投资方为85号项目管理委员会，实施地点在庆和省和林同省。项目2025年开始准备，2026年基本完成，2027年投入运营。

Nui Vung隧道是2017 - 2020年阶段建设北南东路线部分高速公路路段的Cam Lam - Vinh Hao子项目第一阶段的建设项目之一。该隧道由2条单隧道组成，两隧道中心距45米，每条隧道断面宽14.05米，净空5米，包括3条机动车道(宽11.25米)、安全带(宽1.5米)、便道(宽1米)、车轮护栏(宽0.3米)。第一阶段，已投资建设1条隧道(右支)用于开采，设2条对向车道，挖掘并加固了剩余隧道(左支)，完成隧道外壳混凝土施工，铺设临时路面作救援和逃生隧道，但尚未投资建设地面排水系统或用于开采的机电系统。

甘林—永好子项目一期采用PPP形式投资，2021年9月30日开工，2024年3月30日竣工，途经Nui Vung段运营速度为90公里/小时(Nui Vung隧道内速度为70公里/小时)。

Nui Vung隧道建成后，将按批准规划规模逐步完善交通基础设施，保障交通安全，提高运营能力，缓解局部拥堵，满足沿线运输需求，降低货运和客运成本，促进地区社会经济发展。此外，该项目还提高了Cam Lam - Vinh Hao高速公路项目投资效率，促进了东部北南高速公路的交通。