Grangex AB已完成重启位于挪威北部希尔克内斯的Sydvaranger矿场运营的最终可行性研究(DFS)，研究显示该矿场计划生产63.3公吨超高品位直接还原磁铁矿精矿。此次DFS由国际多学科咨询公司SLR Consulting管理，并依据国际报告标准编制。

Grangex的战略是重启Sydvaranger矿的超高品位直接还原磁铁矿精矿生产，在“绿色钢铁革命”中成为欧洲和全球钢铁行业的领先供应商。DFS确认，Sydvaranger矿山在选矿流程升级后，可生产铁含量70%、有害元素含量低的超高品位直接还原磁铁矿精矿，具备技术经济可行性。该矿山预计在25年矿山寿命期内生产63.3公吨此类精矿，所有精矿将从矿山现有的自备希尔克内斯港码头出口。目前预计矿山将于2026年恢复运营，2026年底完成首批商业出口。

DFS针对Sydvaranger矿分两个阶段进行分析：第一阶段(第1年至第4年)尽早重启，利用现有基础设施，年生产250万吨超高品位直接还原磁铁矿精矿;第二阶段从第4年起，更换并将初级破碎机从1号矿坑迁移到新位置，年生产300 - 350万吨超高品位直接还原磁铁矿精矿。

Sydvaranger项目采用传统露天硬岩采矿作业，计划开采九个独立矿坑，矿石集中到一个破碎站加工。矿石在现场破碎、混料，最终产品通过铁路运输至希尔克内斯加工厂。矿坑开采废料堆放在五个废料堆之一，混料残渣主要由第三方用于骨料生产并运出现场。

截至2025年8月25日，Sydvaranger矿产总储量1.612亿吨，分布于九个露天矿场，净矿石品位28.3%，铁(磁)品位1.612亿吨，废料总量4.75亿吨，剥采比2.95，含960万吨高MIS矿化废料。

装载和运输由自营车队负责，包括液压挖掘机、轮式装载机和刚性自卸卡车。产能提升期间，计划使用CAT 395和CAT 6020挖掘机，由10辆CAT 777刚性自卸卡车组成的车队采矿，其中8辆已在现场并计划翻新。一台CAT 992轮式装载机在现场，将在爬坡期间支持采矿、再处理和施工工作。到2027年，一台CAT 6030将投入使用，由CAT 785自卸卡车车队支持。随着运营推进，大型装载和自卸车队规模扩大，777车队逐步退出生产开采并用于重新装卸。

初级破碎机进料由原矿场(ROM)再处理车队支持，预计2027年10月矿堆平衡达约100万吨最高矿石量。至少40%的再处理成本已估算，再处理任务由一台CAT 992轮式装载机在翻新CAT 777车队支持下执行。

矿坑设计为20米台阶间距，钻孔和爆破以10米方格进行。钻孔作业由业主运营的动臂式钻机(Epiroc L8和D65)以及平台式钻机(Epiroc DML)组成，现场有三台需翻新的Epiroc L8钻机用于提升产量，后期由D65取代。爆破由业主团队管理，供应商通过潜孔散装炸药合同提供炸药装药服务，预计供应商提供移动式搅拌装置及工具处理机装载填塞物。全套支持设备包括小型挖掘机、推土机、平地机、洒水车、低装载机和工具处理机，平地机和洒水车将改装为冬季两用设备。现场现有一台CAT D10推土机和一台16M平地机并将翻新，一台合适的低装载机和一对Sleipner™台车将灵活移动履带式设备。

Grangex预计2025年底就重启Sydvaranger矿山项目做出最终投资决定(FID)，启动建设和翻新工程以实现矿山恢复运营。FID最终确定取决于能否成功筹集所需项目融资，该流程自初步经济评估完成后一直在进行。

Grangex首席执行官Christer Lindqvist表示：“DFS证实了Sydvaranger拥有成为世界级超高品位直接还原磁铁矿精矿生产商的强大潜力，可推动欧洲和全球钢铁行业向更可持续生产技术转变。Sydvaranger将成为挪威最大的矿业项目，是芬马克地区乃至整个地区的经济引擎。当地社区的支持令人印象深刻，期待Grangex在未来几代成为希尔克内斯不可或缺的一部分。”