印度尼西亚正在考虑在2026年前实施一项新的生物燃料混合政策，将柴油燃料中的生物柴油比例提升至1%，即推行所谓的“B1S”混合标准。

印尼能源与矿产资源部官员透露，这一调整旨在逐步提高生物燃料的使用率，同时平衡能源安全、环境保护与行业适应性。目前的政策要求柴油中混合35%的脂肪酸甲酯(FAME)，即B35标准，而新提出的B1S方案可能针对特定用途或作为过渡性措施，将额外1%的生物成分(如第二代生物燃料或其他先进生物燃料)纳入现有燃料体系。

印尼是全球最大的棕榈油生产国，也是生物柴油的主要推广国家之一。该国长期通过强制混合政策支持国内棕榈油消费，并减少化石燃料依赖。然而，行业人士指出，新混合标准的实施可能面临技术适配、基础设施调整以及市场接受度等挑战，尤其是若涉及非传统生物燃料组分时。

印尼政府尚未正式公布B1S标准的详细规范或实施时间表，但能源部表示，相关讨论正在进行中，并将评估其对经济、环境和能源部门的影响。未来几个月内，官方可能进一步明确政策方向，并与行业利益相关方协商。