中国海关总署周六发布的数据显示，11月份中国燃油进口量环比增长15%，总量达到215万公吨，相当于每日约45.5万桶。数据显示，11月高硫燃料油裂解价差走弱，进口量随之反弹。伦敦证券交易所集团数据显示，亚洲380美分高硫燃料油裂解价差降至一年多来低点，与布伦特原油期货的价差接近每桶8美元。

同期，海关数据显示，11月份中国燃料油出口量环比上升29%，达到158万公吨，其中大部分用于低硫船用燃料。市场分析指出，11月中国主要加油港舟山的低硫船用燃料溢价，仍比新加坡的同类燃料价格每吨高出10美元以上。

出口数据主要反映中国沿海地区低硫燃料油的销售情况，而燃料油进口量则包含普通贸易采购以及进入保税仓库的进口。今年前11个月，燃油进出口量呈现波动，近期受国际市场价差变化及国内需求影响，进口量在11月出现显著环比增长。