公路运输和高速公路局已批准阿塔尔进步大道(又称昌巴尔高速公路)建设方案。这条全长420公里的高速公路将串联德里-孟买高速公路与布德尔坎德高速公路，途经拉贾斯坦邦、北方邦及中央邦部分区域，项目总投资约1400亿卢比。印度公路运输和公路部长尼廷·加德卡里向媒体证实，该决策于周一晚间由其主持的审查会议中敲定，中央邦首席部长莫汉·亚达夫及两位联邦部长共同参会。

项目采用六车道封闭式设计，由印度国家公路管理局(NHAI)负责实施。据官员透露，原规划路线因涉及森林、野生动物保护区及昌巴尔河谷生态敏感区，经重新调整后已获得环境许可。新路线将避开生态脆弱区域，重点覆盖三邦欠发达地区。建成后，科塔至埃塔瓦、莫雷纳至宾德等城市间的通行时间将从10-11小时缩短至5-6小时。

作为区域交通枢纽，该高速公路将与阿格拉-詹西、科塔-詹西-坎普尔及阿格拉-坎普尔等多条高速公路形成网络。官员强调，这条实行出入管制的走廊不仅是关键基础设施，更将通过优化物流效率促进区域经济协同发展。项目通过整合现有公路资源与新建路段，实现跨邦交通动脉的无缝衔接。