近日，泉州百崎大桥(百崎通道)主墩承台顺利完成混凝土浇筑，标志着这一桥梁工程项目进入新阶段。作为全线控制性工程之一，主墩承台的完工为主塔施工提供了稳定支撑，为后续桥梁主体结构建设奠定了坚实基础。

百崎大桥桥梁工程起于丰泽区丰海路与府东路交叉口，向北跨越洛阳江下游海域，终点与泉州台商投资区海湾大道、百东大道相接，路线全长3.416公里。主墩承台采用矩形结构，平面尺寸达31.2米×26.2米，台高6米，混凝土总浇筑量约5300立方米。为确保大体积混凝土施工质量，项目团队采用分层浇筑工艺，通过预埋冷却水管实时监测温度，有效控制了混凝土内外温差，避免了裂缝产生。

此次浇筑作业中，项目部调配2台泵车、30台罐车协同作业，46名施工人员与22名管理人员轮班值守，历时40余小时完成全部浇筑任务。主墩承台作为桥梁工程的关键受力结构，其顺利完工为后续主塔施工创造了有利条件。根据规划，百崎大桥主塔将采用空间扭曲索面斜拉桥设计，塔高133.5米，建成后将成为泉州湾的标志性建筑。

作为福建省重点桥梁工程项目，百崎大桥建成后将显著提升区域交通能力，分流后渚大桥60%的车流量，缓解东海片区与泉州台商投资区之间的交通压力。同时，该桥梁工程对完善泉州湾环湾核心区路网结构、促进两岸产业协同发展具有重要意义。