由于电池金属市场长期低迷，印尼正在采取措施压缩镍矿供应，以保护当地小型矿商免受全球价格暴跌的影响。这一措施导致该国给予法国矿业公司（在印尼北马鲁古省经营着世界上最大的镍矿）的销售配额低于预期29%，进而使其股价在10月份暴跌。

政府的限制措施虽然旨在保护当地矿商，但也引发了生产转向高品位矿石用于制造不锈钢的趋势，减少了当地电池级镍矿石的供应。这迫使当地冶炼厂转向更昂贵的进口产品，而这些冶炼厂对于印尼成为电动汽车主要参与者的目标至关重要。

镍价已连续两年低迷，由于需求疲软和印尼供应旺盛，迫使一些生产商关闭，也给东南亚国家的冶炼厂带来压力。印尼的镍出口禁令引发了一场镍冶炼厂建设热潮，其中大部分由中国企业建造，目前印尼镍产量占全球产量的一半以上。

由于销售限制，矿商优先销售高品位矿石用于不锈钢生产，以牺牲低品位的褐铁矿为代价。褐铁矿通常在高压酸浸设施中转化为电池级镍，而这些工厂对于印尼的电动汽车目标至关重要，但它们却面临高昂的进口矿石成本。

法国矿业公司明年可以申请更高的销售配额，以缓解矿石市场的紧张局面。此外，印尼新政府对镍行业的态度也将对镍市场产生重大影响。新总统承诺将继续执行前任的政策，将镍等矿物加工转移到国内，并正在敦促美国让含镍电动汽车符合补贴条件。

尽管特朗普政府是否愿意接受这方面的协议尚待观察，但印尼在镍市场的主导地位日益增强，最终可能会迫使美国采取行动。未来5至10年内，印尼的镍产量预计将占全球产量的70%，因此获得有竞争力的镍将成为一个挑战。