智利矿业公路启动招标:投资超170公里,铜矿运输迎来突破
由澳大利亚必和必拓(BHP)与加拿大伦丁矿业(Lundin Mining)组建的智利合资企业Vicuña Corp,已正式启动北方走廊道路基础设施项目的招标程序。这条规划中的永久性道路全长超过170公里,旨在为Josemaría和Filo del Sol矿床提供高标准的技术通道,以加强圣胡安省的区域连通性与生产发展能力。
北方走廊作为支撑该地区采掘业扩张的重要基础设施,将伴随矿业项目运营,显著改善货物、物资及人员的运输物流条件,从而长期提升矿业生产链的整体效率。道路的建成预计将对区域经济与矿业发展产生积极影响。
该项目路线被划分为A、B、C、D四个区段,各段均面临不同的工程与物流挑战。其中A段包含A1与A2两部分,从Angualasto延伸至Junta La Palca,途经Malimán与El Chinguillo,全长63.6公里,并计划在Piedras Pintadas建设一座跨越Río Blanco、长度约100米的桥梁。
B、C及D段合计长度约107.4公里,施工涉及大规模土方作业、排水系统、支护结构与支撑工程,技术复杂度较高。Vicuña Corp为投标企业设定了严格的评审标准,重点关注财务稳健性、技术资质与安全管理实践,以保障道路建设的质量与可持续性。
此外,项目方将通过劳动力本地化计划与商业交流活动,鼓励当地社区参与建设与服务供应,力求为周边区域带来直接的经济效益,并推动与矿业项目相关的生产发展。
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