在任何特定时刻，大约有30颗星链卫星正在天空运行，这是SpaceX公司正在扩张的轨道网络的一部分。目前，该公司的卫星舰队已接近10,000颗，而这一数字仅是未来规划的起点。

卫星行业分析师卡洛斯·普拉西多表示，星链卫星在用户头顶的数量因地理位置而异。例如，在华盛顿州雷德蒙德，通常有24至42颗卫星飞越，能够提供高速互联网服务。在佛罗里达州劳德代尔堡，这一数字则在17至36颗之间。普拉西多开发了名为NCAT的工具来追踪卫星星座。

澳大利亚的贾斯汀·比奇指出，许多星链卫星可能在天际线附近运行，但高度较低，无法为用户提供互联网接入。他创建的网站Satellitemap.space包含“家庭视角”功能，可模拟用户头顶的星链卫星。数据显示，一颗卫星从地平线到地平线飞越用户大约需要10分钟。

天文摄影师约书亚·罗泽尔斯表示：“星链卫星相当暗淡，特别是与国际空间站等较亮的卫星相比。”SpaceX一直在采取措施降低卫星亮度，例如涂黑和使用镜面薄膜，以减少对天文学的干扰。天文摄影师拉尔夫·范德伯格拍摄的照片显示，较新的星链设计比旧型号反射的光更少。

尽管如此，天文学家和环保人士仍担忧星链星座的增长可能加剧光污染。自2020年底以来，星链系统通过向用户传输互联网，填补了连接空白，特别是在农村和偏远地区。根据普拉西多的说法，在特定地区，可能有15至55颗星链卫星飞越用户，密集的卫星覆盖有助于维持网络连接。

卫星数量将继续增加。SpaceX已获得批准，可再发射7,500颗星链卫星，使其能够运营总计19,400颗卫星。此外，该公司计划将卫星轨道从500多公里降低到340公里，以改善延迟并减少潜在干扰。普拉西多指出，在华盛顿州雷德蒙德，增加7,500颗卫星后，可见卫星数量应增加到35至57颗。

除了光污染，SpaceX的卫星计划也引发了碰撞担忧。由于竞争对手公司正在开发自己的巨型星座，预计风险将会上升。作为回应，SpaceX正准备发布名为Stargaze的空间交通管理平台，以帮助卫星运营商避免碰撞。Satellitemap.space的贾斯汀·比奇说：“一个更准确、低延迟的系统显然早就应该出现了。”

伯明翰大学太空碎片专家休·刘易斯表示：“碰撞担忧只会随着更多卫星而增加。”他警告现有卫星星座存在10%的潜在碰撞风险。SpaceX表示，Stargaze将在几分钟内提供关于太空中物体的免费实时数据，而不是当前行业标准下的几小时。该公司还计划降低4,400颗星链卫星的高度，理由是太空垃圾密度较低和安全性提高。

SpaceX正为其轨道数据中心计划瞄准一百万颗卫星。刘易斯指出：“即使故障率非常低，比如0.1%，当应用于一百万颗卫星的舰队时，这仍然意味着每个补充周期有1,000颗故障卫星。很难看出在许多低地球轨道高度如何避免碎片的积累。”为了避免碰撞，星链卫星配备了推进器，使它们能够机动远离危险。从2025年6月到11月，这些卫星执行了148,696次推进机动以维持安全轨道。