英国超级工厂委员会近期发布报告,强调电池已成为国家战略要务。赫顿勋爵评估指出:“英国无法承受在如此重要的经济与能源未来组件上继续依赖外国供应链。”报告显示,到2035年英国电池需求可能达到135吉瓦时,但目前仅有一座主要超级工厂在运营,预计届时仍将存在66吉瓦时的产能缺口。
正极材料是电池电芯的最大成本构成和性能决定因素。Integrals Power公司表示,其位于米尔顿凯恩斯的中试设施自2024年7月运营以来,已成功扩大高性能磷酸铁锂和磷酸锰铁锂正极材料的生产。该公司开发的磷酸锰铁锂材料在4.1伏电压下提供每克150毫安时容量,经Qinetiq独立测试已通过1000次循环,验证了其满足汽车行业要求的适用性。
委员会呼吁加速投资以支持原产地规则合规,避免从2027年起英国与欧洲间电动汽车出口面临关税。本土正极材料制造通过本地化关键高价值组件,直接支持这一目标。使用英国生产材料的超级工厂能为本土含量计算做出更大贡献,同时在电化学、材料科学和先进制造领域创造高技能工作岗位。
实现工业规模需要与正极材料制造战略重要性相匹配的投资。创新资金应优先考虑电池材料开发与电芯制造,超级工厂开发商与材料供应商需协调规划以优化供应链整合。监管框架应通过原产地规则计算和碳足迹评估,侧重于本土材料采购。Integrals Power表示已准备好将运营规模扩大到每年1万吨及以上,为英国超级工厂提供高性能正极材料,加强供应链的安全性、透明度和可持续性。









