沙特阿拉伯主权财富基金PIF支持的利雅得航空，近期正式设立货运部门，负责管理客机腹舱的货物运输。此举标志着该初创航空公司在筹备面向公众的客运航班同时，已分阶段启动货运业务。

该公司于10月下旬使用租赁的波音787-9飞机，开通了从利雅得到伦敦希思罗机场的每日航班，初期服务于员工及相关人士。目前，利雅得航空已开始在这些客运航班上运输货物。公司管理层曾表示，至少需要三架飞机才能向公众售票。利雅得航空已确认订购超过120架飞机，其中包括39架波音787-9和25架空客A350-1000宽体飞机。

利雅得航空表示，其货运业务目前运输的货物品类多样，涵盖纺织品、鲜花、海鲜、茶叶和咖啡等。国际航空公司普遍将客机多余的腹舱容量提供给有需求的企业，用于产品运输。

“利雅得货运的建立明确聚焦于运营纪律、可靠性和长期可扩展性，”货运全球主管普拉文·辛格在新闻稿中表示，“在实时环境中启动使我们能够测试、学习并持续改进运营方式，同时从一开始就为客户提供真正的价值。品牌的推出是建立货运业务的基础步骤，该业务将随着我们的网络扩张而增长，并支持沙特阿拉伯更广泛的物流雄心。”

利雅得货运已采用Champ's的货运管理系统，该系统提供集中运单控制、增强的货物跟踪和决策工具，以支持未来的运量及网络增长。运输集装箱将配备跟踪设备，实现货物可见性与实时监控，方便客户管理产品流。

此外，利雅得货运去年聘请总部位于新加坡的SATS公司，处理利雅得哈立德国王国际机场的货物转运业务，未来其服务范围将扩展至达曼和吉达的机场。

利雅得航空设定的目标是到2030年航线网络覆盖超过100个目的地。沙特阿拉伯已将旅游和物流确定为其经济多元化战略的关键领域，政府正在相关领域进行大规模投资。尽管沙特已有沙特航空作为国家航空公司，利雅得航空作为新兴承运人，正逐步拓展其业务范围。