意大利部长会议近期通过一项关于“特别专员和特许权紧急规定”的法令，旨在解决墨西拿海峡大桥项目推进过程中遇到的程序性问题。该法令主要针对审计法院此前提出的异议进行了调整，以推动这一连接卡拉布里亚和西西里的基础设施项目。

法令文本中删除了若干原有条款，包括任命墨西拿海峡公司首席执行官担任协调角色的规定，以及限制审计法院评估法案合法性的相关条款。程序负责人的财政豁免权也被取消。这些调整回应了审计法院和总统府方面提出的修改要求。

根据新规定，墨西拿海峡大桥项目的主导权已移交至基础设施与交通部。该部门将负责启动一系列合规措施，确保项目程序符合审计法院的决议要求。具体工作包括更新特许公司的经济财务计划、征询运输监管局关于通行费的意见，并将相关材料提交至公共工程高级委员会审议。

为推进墨西拿海峡大桥建设，法令要求明确新的“重大公共利益强制理由”，以论证在卡拉布里亚和西西里之间建造这座大桥的必要性。同时，意大利铁路网络公司首席执行官被任命为相关铁路基础设施工程的特别专员，负责协议中确定的补充工程建设。

这一系列调整旨在为墨西拿海峡大桥项目通过基吉宫大型公共计划委员会的新决议创造必要条件。法令的实施将影响项目后续的程序推进和时间安排，相关部门表示将按照新规定协调各项工作。