近日，一艘装载约6.5万吨阿根廷小麦的货轮驶往中国。这是自1997年以来，两国间首次进行大宗商业小麦运输，标志着一条潜在的新贸易路线正式开启。这批货物在阿根廷圣菲省廷布埃斯市的中粮国际码头完成装载。

阿根廷农业、畜牧业和渔业部称此次交付是双边贸易关系的一个里程碑。中国驻阿根廷大使王伟表示，这批货物标志着两国农业合作“开启新篇章”，并凸显了进一步开展经济合作的机遇。

据罗萨里奥贸易委员会消息，此次出口仅仅是潜在增长型贸易的开端。数据显示，到2025年底，已有四艘载有近16万吨阿根廷小麦的货轮驶往中国，表明该贸易初期势头强劲。阿根廷小麦出口的恢复，得益于其国内产量的显著增长。在丰收年份，阿根廷的小麦产量可达近3000万吨，使其在保障国内供应的同时具备了扩大出口的能力。

分析人士指出，中国推动粮食供应来源多元化，与阿根廷寻求新的出口市场，共同促成了此次贸易的恢复。南北半球收成季节的差异，也为双方建立更稳定的贸易联系提供了条件，有助于平衡全年的采购与供应。尽管大豆和牛肉目前仍是阿根廷对华出口的主要农产品，但小麦有望成为双边农产品贸易中的另一重要支柱。此次首航成功，为未来两国在农业领域的进一步合作奠定了基础。