加尔各答花园里奇造船工程公司 (GRSE) 在基础设施建设领域取得了重大里程碑式的成就，仅用七天时间就在加尔各答成功建造并下水了一座 140 英尺长的双车道模块化桥梁 (MSB)。这座桥梁于 2026 年 1 月 16 日完成制造并下水，由加尔各答大都会发展局 (KMDA) 委托建造，旨在缓解VIP路湖城地区长期存在的交通拥堵问题。

这是加尔各答首次启用符合70级标准的先进双车道模块化钢桥，凸显了GRSE在快速部署城市基础设施解决方案领域日益重要的作用。尽管施工现场交通繁忙，但这座桥梁仍在短短一周内竣工，树立了速度和执行力的新标杆。

GRSE表示，该项目体现了其工程团队和工作组的专业能力，他们运用专有技术和高效的工作流程管理，设计、制造并启用了升级版的贝利桥。快速的施工进度最大限度地减少了对该市最繁忙交通干道之一的交通干扰。

新建成的桥梁车道宽度为7.5米，是GRSE公司此前在凯斯托普尔运河上建造的贝利桥宽度的两倍。预计桥梁宽度的增加将显著改善湖城至VIP路段的交通流量，并减少交通拥堵。

除了更宽阔的车道外，这座桥梁的设计也充分考虑了高耐久性和承载能力。镀锌表面处理有望确保更易于维护并延长使用寿命，同时该结构能够承受高达100吨的车辆荷载。

官员表示，该项目的成功实施表明，模块化桥梁具有通过快速施工解决城市交通挑战的巨大潜力。随着城市道路网络压力日益增大，此类解决方案有望在改善都市区交通连通性和缓解拥堵方面发挥关键作用。