定制电池制造商Raeon近日在沃里克开设新的旗舰总部和生产中心，这一举措标志着公司从原型组装向专业车辆领域可扩展制造迈出关键一步。随着高性能、专用电池需求在国防、海洋、航空航天和赛车等领域不断增长，传统电池系统开发成本高昂，每设计开发成本可能超200万英镑，许多定制方案因此被淘汰。

电池制造商Raeon新厂区占地6000平方英尺，位于Harriott Drive，设有FloLock生产线。该生产线采用树脂封装工艺，能生产几乎任何尺寸或几何形状的坚固、热管理型电池，无需昂贵注塑模具。公司称，此技术使开发成本降低70%以上，原型车交付期缩短至约12周，为特定需求客户提供了新选择。

电池制造商Raeon保留牛津郡威特尼附近的工程中心用于研发，同时在沃里克建立生产能力，这种双基地布局使其处于工程人才“黄金三角”区域，能为英国制造商提供本地制造的高性能电池解决方案。首席执行官兼联合创始人默里·斯科菲尔德表示：“英国创新制造商长期面临两难，要么买不适合的现成电池，要么承担高昂定制开发成本。新工厂改变了这一局面，证明无需成为大众市场参与者也能获得完美电池，助力英国市场电气化。”首席运营官兼联合创始人Tom Brooks称：“新设施是公司一大进步，转向半自动化生产环境，能支持从原型到批量生产的全过程，为多领域提供交付能力，保障供应链安全，对英国绿色经济增长至关重要。”