英格兰西部联合管理局（WECA）近期公布了连接布里斯托市中心与机场的大众交通系统早期计划，预计建设可能在五年内启动。该机构尚未确定具体系统类型，但建议轻轨或有轨电车作为可行选项，车辆将具备更长车身、多出入口、低地板和专用道路运行等特点。

WECA在《交通愿景》中强调，该地区政治领导人有共同决心推动项目进展，以在四到五年内开始建设。这一大众交通概念聚焦于雷德克利夫路与布里斯托机场的连接，旨在改善交通基础设施。

报告指出，布里斯托机场是英国唯一没有固定大众交通连接的地区机场，国家基础设施委员会已将布里斯托列为最需要大众交通投资的地区之一。WECA有资金投入相关项目，并正制定15年经济增长区计划。

为实现目标，WECA需向中央政府提出统一且有说服力的理由以争取更多投资。此前，前布里斯托市长马文·里斯曾推动地下铁路系统，但成本估算从70亿到180亿英镑不等，现任市长丹·诺里斯对此表示怀疑，称其“不太可能”推进。