查尔斯·斯图尔特·莫特基金会近期向杰纳西县公园与娱乐委员会提供了130万美元的资助，专门用于修复位于密歇根州弗林特县十字路口村的窄轨2-8-2型第464号蒸汽机车。这笔资金将支持该机车的重建工作，确保其在哈克贝利铁路上的持续运营。

第464号机车由鲍德温机车厂于1903年为丹佛与格兰德河铁路制造，属于K-27型机车，目前全球仅存两辆。另一辆同型号机车位于坎布雷斯与托尔特克风景铁路。公园主管帕特里克·利尼汉表示：“幸运的是，464号机车状况相当不错。我们正在进行一些酌情处理的工作。”这些工作包括更换新锅炉管和进行小规模锅炉维修，预计在未来两到三年内由公园员工和外部承包商共同完成。

作为哈克贝利铁路当前活跃的三辆机车之一，第464号机车与另一辆蒸汽机车第152号以及一辆通用电气45吨柴油机车共同服务。第152号机车同样由鲍德温于1920年建造，曾用于阿拉斯加地区的运输。十字路口村作为一个占地32英亩的历史遗址，展示了19世纪末至20世纪初的中西部生活，除了铁路外，还拥有34座历史建筑。

莫特基金会此前已多次支持十字路口村，包括1983年拨款17.5万美元用于购买旋转木马，以及2023年提供7.5万美元协助第464号机车的联邦铁路管理局检查。查尔斯·斯图尔特·莫特作为机械工程师和韦斯顿·莫特轮轴制造公司创始人，在1907年将公司迁至弗林特，后来成为通用汽车的高管。十字路口村和哈克贝利铁路通常在5月至9月开放，并在万圣节和圣诞节期间举办特别活动，第464号机车的修复将进一步丰富这一历史体验。