Carbon Neutral Fuels（CNF）已选择Johnson Matthey（JM）、BP和霍尼韦尔参与其名为Starling的电子燃料项目，该项目旨在将捕获的二氧化碳和水转化为合成煤油（FT-SPK），与传统喷气燃料混合后，每年可产出高达25,000吨的可持续航空燃料（SAF）。

建设计划于2028年启动，目标在2031年投入运营。Starling项目是英国电子燃料领域的一项进展，首次评估使用废水作为SAF生产原料，以支持航空业脱碳。

Carbon Neutral Fuels联合创始人Sophie Zienkiewicz表示："Starling项目是我们使命的核心，旨在证明航空业大规模脱碳在技术和经济上可行。通过与霍尼韦尔和Johnson Matthey等技术伙伴合作，我们建设的设施能减少超过95%的生命周期排放，同时助力英国成为可持续电子燃料的领先者。"

该合作整合了互补技术，Johnson Matthey和BP的FT CANS技术将捕获二氧化碳的合成气转化为合成原油，霍尼韦尔的FT Unicracking技术则升级这一中间产品，生产适合SAF混合的合成煤油，以支持高效、可扩展的SAF生产。

Johnson Matthey许可部董事总经理Alberto Giovanzana补充道："在Starling项目中应用FT CANS技术展示了先进工艺如何推动下一代SAF发展。与Carbon Neutral Fuels和霍尼韦尔合作，突显了价值链协作能加速向低碳航空转型。"

随着全球SAF需求预计从3.44亿加仑增长到76亿加仑，Carbon Neutral Fuels正与航空公司、燃料供应商和战略伙伴接触，开发长期承购协议和联合机会。

霍尼韦尔UOP总裁Rajesh Gattupalli评论道："我们的FT Unicracking技术提供灵活性、效率和成本效益，将合成原料升级为高质量运输燃料。我们很高兴支持Carbon Neutral Fuels推进Starling项目，并为扩大可持续航空燃料生产做出贡献。"