德国交通运营商鲁尔班获得1160万欧元公共资金，用于购买52辆氢燃料电池巴士，以推动鲁尔区交通向清洁能源转型。这笔资金来自德国联邦交通部，旨在加速该地区淘汰柴油巴士的进程。

新巴士将加入现有19辆氢能巴士车队，这些车辆自2025年起已在鲁尔区运营。预计到2027或2028年，该地区氢能巴士总数将达到78辆，其中今年将有七辆新车投入使用。

联邦交通部长帕特里克·施奈德强调了氢能巴士的优势：“我们支持交通公司逐步现代化其车队——为清洁出行、经济实力和当地居民的可靠服务。”他指出，氢能巴士在续航里程、加氢时间和操作灵活性方面表现良好。

这一举措正值欧洲公共交通运营商日益关注氢能巴士以减少碳排放。欧盟指令要求到2030年，绿色氢能占交通能源的1.2%，德国正积极扩展氢能加注基础设施，包括Lifte H2、H2 Mobility和MB Energy等公司正在建设加氢站。

德国交通部近期还投资5400万欧元在巴伐利亚建立氢能出行研究中心，并启动一项2.2亿欧元的提案征集，计划建立最多40个氢能加注站的试验网络。尽管氢能巴士续航里程长且加氢快捷，但其能源效率低于电池电动汽车，这一观点在最近H2 View网络研讨会上被讨论，该会议探讨了氢能在道路运输中的可行应用。