马萨诸塞湾交通管理局（MBTA）近期发布了一项新招标，旨在采购电池电动和Tier 4柴油机车，以更新通勤铁路车队并提升区域铁路服务水平。该招标文件于2月25日公布，涵盖两种机车类型，标志着MBTA在推动铁路现代化方面迈出关键一步。

此次MBTA电池电动与柴油机车采购与马里兰州交通管理局协调进行。对于MBTA，招标要求10台电池电动机车和10台Tier 4柴油机车，用以替换老旧的GP40和F40柴油机车。招标还包括最多50台额外机车的选择权。

马里兰州方面将获得5台电池电动机车，以替换其在MARC服务中使用的HHP8机车，并拥有多达23台更多机车的选项。投标截止日期定为6月10日，合同预计在今年夏季授予。

MBTA总经理兼马萨诸塞州交通部临时秘书Phillip Eng表示：“现代化且可靠的区域铁路系统已被讨论很长时间，现在我们正通过采购电池电动机车这一重要第一步采取行动。这不仅对继续提供当前所需的服务水平至关重要，此采购还有助于我们构建一个能够满足未来世代需求的系统。”

电池电动机车计划初步应用于通勤铁路的普罗维登斯线，该线路已具备接触网基础设施。同时，Tier 4柴油机车将部署在网络中的非电气化线路，以支持MBTA电池电动与柴油机车采购的全面覆盖。

州长Maura Healey指出：“电池电动列车意味着更快的行程、更安静的列车和更可靠的服务，特别是对于每天依赖区域铁路的社区。”新机车预计将替换更易发生机械故障的老化设备，从而改善空气质量和提升运行可靠性，进一步推动MBTA电池电动与柴油机车采购目标的实现。