Midtjyske Jernbaner计划部署西门子电池列车
Midtjyske Jernbaner正积极筹备引进电池供电列车项目，预计首批七辆西门子Mobility Mireo Plus B电池列车将于2025年2月抵达Lemvig火车站，开启西日德兰地区的绿色交通新篇章。 这批新列车将取代目前在Vemb-Lemvig-Thybo...
瑞典丹麦将更换老化海底电缆以增强输电能力
瑞典电网运营商Kraftnat周四宣布，瑞典和丹麦计划更换两条老化的海底电缆线路，旨在提升两国间的输电能力。此次行动被视为确保瑞典和丹麦之间电力贸易持续进行的关键举措。 Kraftnat在一份声明中明确表示：此次更新的主要...
丹麦调整海上风电招标策略，启动3GW新招标并考虑补贴
丹麦海上风电领域在经历2024年底招标缺乏投标者的挑战后，政府迅速采取行动，调整策略以吸引更多投标者。为了增加招标吸引力，丹麦将启动新一轮3GW海上风电招标，并将招标容量从原先的6-9吉瓦减少到2-3吉瓦，分两到三次进行。...
维斯塔斯年度净利润增加六倍至 4.94 亿欧元
丹麦风力涡轮机制造商维斯塔斯风力系统公司周三发布报告，指出2024年因订单数量激增，其净利润将提升至4.94亿欧元，较去年增加6亿欧元。维斯塔斯去年销售额达到172.95亿欧元，同比增长12%，尽管第二季度有3亿欧元的意外成本注...
全球海上风电运营容量超80吉瓦，丹麦、中国、英国引领增长
根据RenewableUK（RUK）最新发布的《海上风电能源脉搏洞察》报告，全球海上风电场的运营容量已历史性地突破了80吉瓦大关，达到80.9吉瓦，较2023年的70.2吉瓦增长了15%。这一显著增长标志着全球海上风电行业正步入一个快速发展...
西门子歌美飒获21兆瓦原型风力涡轮机证书，准备安装欧洲最大风力机
西门子歌美飒（Siemens Gamesa）近日已获得开发容量超过21兆瓦的原型风力涡轮机的证书，标志着该公司正朝着安装欧洲有史以来最大的风力涡轮机迈进。 海上风力涡轮机变得越来越大，功率越来越大。 本周，西门子歌美飒已将其21...
丹麦能源巨头Ørsted削减2030年投资计划，应对行业挑战
丹麦能源公司Ørsted近日宣布，尽管全年业绩符合预期，但公司将减少到2030年的投资计划，降幅达25%。此决定源于可再生能源行业面临的挑战，特别是美国海上风电项目给信用指标带来的压力。 据悉，Ørsted将2024年...
维斯塔斯风力系统公司2024年净利润激增6倍，订单量创历史新高
丹麦风力涡轮机制造商维斯塔斯风力系统公司近日宣布，由于订单数量创下纪录，该公司2024年的净利润将增长6倍，达到4.94亿欧元。这一显著增长不仅反映了维斯塔斯在风力发电领域的强劲市场地位，也预示着全球对可再生能源的强...
乐高集团加速太阳能技术扩展，力推可持续发展与减排目标
乐高集团正积极推进一系列太阳能技术扩展项目，作为其持续可持续发展努力的重要组成部分，旨在到2050年实现温室气体净零排放。为了实现这一宏伟目标，乐高已设定了明确的阶段性减排目标，即到2032年将温室气体排放量减少37%（...
日本今治造船公司交付马士基新型环保箱式船
丹麦航运巨头A.P. Møller – Mærsk旗下的新型环保型5,800载重吨集装箱船马士基福冈号在日本广岛今治造船厂正式亮相。这艘船于1月30日举行的移交仪式上，由今治造船公司正式交付给马士基。据今治造船...