马士基新增甲醇双燃料集装箱船“北京马士基”投入运营

丹麦航运巨头AP Moller - Maersk近日为其船队新增一艘甲醇双燃料集装箱船北京马士基轮。该船由韩国现代重工(HD HHI)建造,是马士基六艘新船中的第二艘,总长350米,型宽56米,排水量4.98万吨,集装箱运力达17,480TEU。 北京...

2025-08-07

X-energy选定克拉克建筑集团建设全美首个先进核燃料制造设施

8月5日,X-energy反应堆公司有限责任公司及其全资子公司TRISO-X LLC宣布,选定克拉克建筑集团完成位于田纳西州橡树岭的全美首个先进核燃料制造设施(TX-1)建设阶段。TX-1是X-energy计划在橡树岭工厂建造的两座设施中的首...

2025-08-06

中国四部门部长签令:发布《核电站乏燃料运输管理办法》

8月4日,交通运输部、工业和信息化部、公安部、生态环境部发布的《核电站乏燃料运输管理办法》(以下简称《办法》)指出,乏燃料是指在反应堆堆芯内受过辐照并从堆芯永久卸出的核燃料。为保障运输安全,根据相关法律法规,结合...

2025-08-05

北海船舶重工获中远海运四艘双燃料散货船订单

中国船舶工业集团公司旗下青岛北海船舶重工近日与中远海运集团签署合同,将建造四艘21万吨级甲醇和氨双燃料散货船。这批船舶将由中远海运散货有限公司长期租赁,预计在技术性能方面实现全面升级。 据悉,新船采用新一代线...

2025-08-05

意大利Isotta Fraschini Motori启用氢燃料电池生产线

Fincantieri集团旗下Isotta Fraschini Motori(IFM)公司在意大利巴里工厂正式启用氢燃料电池系统研发测试生产线。该生产线是公司创新与发展中心(CIS)的重要组成部分,获得欧洲区域发展基金支持。IFM计划未来五年投入约3...

2025-08-02

福岛第一核电站燃料碎片清除工作预计推迟至2037年

日本福岛第一核电站受损反应堆的全面燃料碎片清除工作预计最早也要到2037年才能开始,较此前计划的2030年代初有所推迟。 福岛第一核电站1至3号机组的燃料和构成燃料棒外壳的金属包层熔化,重新凝固成燃料碎片,4号机组因...

2025-07-30

Forvia半年报亏损2.69亿欧元 氢能业务受Stellantis氢燃料电池项目终止影响

法国汽车零部件供应商Forvia公布2025年上半年财务报告,显示净亏损达2.69亿欧元。其中1.36亿欧元亏损源于合作伙伴Stellantis终止氢燃料电池项目导致的资产减值。该决定直接影响Forvia与米其林合资成立的SYMBIO公司,该公...

2025-07-29

美国关税压力下,日本重新调整氢燃料电池补贴

日本政府近日宣布将重新评估对氢燃料电池汽车(FCEV)的补贴政策,这一决定源于与美国达成的新贸易协议。根据协议内容,日本将简化美国制造汽车的市场准入程序,包括特斯拉等纯电动汽车(BEV)产品。 美日双方达成的协议允许...

2025-07-29

TÜV NORD获德国授权认证可再生燃料RFNBO

德国认证机构TÜV NORD近日获得德国联邦环境署临时认可,可对非生物来源的可再生燃料(RFNBO)进行认证。该认证将依据ISCC欧盟标准,涵盖绿色氢能及其衍生物的可持续性评估。 TÜV NORD多年来一直作为《可再生能...

2025-07-29

SSAB与德国EMW建立长期合作 共推非化石燃料钢材供应

Kallanish报道,SSAB与德国钢铁服务中心EMW已建立长期合作伙伴关系,旨在供应未来的非化石燃料钢材。 EMW位于北莱茵 - 威斯特法伦州锡格兰的诺因基兴,隶属于Schäfer Werke集团,是欧洲最大的钢铁生产服务中心之一。其...

2025-07-28