现代汽车公司在高阳现代汽车工作室举办的“明确承诺”活动中发布了其 INITIUM 氢燃料电池电动汽车 (FCEV) 概念车。INITIUM 预览了现代汽车计划于明年上半年推出的一款新型量产 FCEV。该概念车体现了该公司 27 年的氢能技术开发，并体现了其对实现可持续氢能社会的明确承诺。

这款独特的氢燃料电池 SUV 概念车也标志着现代汽车全新设计语言“钢铁艺术”的首次亮相，体现了现代汽车集团专用氢价值链业务品牌 HTWO 的特色。

INITIUM 的设计融合了 HTWO 符号，代表了现代汽车对氢动力未来的愿景。作为 INITIUM 照明标志的一部分，受“+”启发的图形与保险杠融为一体，创造出独特的 FCEV 特定设计线索，以独特的照明、坚实的体积和精致的优雅为标志。

INITIUM 的开发主要集中在三个方面：卓越的续航里程和增强的性能，这是氢动力汽车的主要优势;宽敞的内部空间和行李区，使其成为家庭的理想选择;以及氢动力汽车独有的便利性和安全性。

氢燃料电池电动汽车的优势之一是续航里程长以及由此带来的灵活性。现代汽车在 INITIUM 概念车上配备了大型氢燃料箱，以最大程度地延长车辆续航里程，从而增强氢燃料电池电动汽车的优势。

现代汽车还为 INITIUM 配备了空气动力学车轮，以减少包裹在低滚动阻力轮胎中的阻力，目标行驶里程为每次加油后超过 650 公里(404 英里)。

INITIUM 提供出色的加速和平稳超车能力。通过进一步开发现代的燃料电池技术，该公司提高了电池堆的输出功率并增强了电池容量，使电动机的输出功率高达 150 千瓦。这确保驾驶员在城市地区和高速公路上以较高速度行驶时体验平稳驾驶。

INITIUM 包含一个专门针对 FCEV 的路线规划器，可解决 FCEV 买家最大的痛点之一：充电基础设施。借助此功能，用户可以轻松绘制最佳路线，沿途查找充电站，而无需访问单独的应用程序或拨打电话。用户可以查看已识别充电站的位置可达性和运行状态，以及等待车辆的数量，从而了解充电的可能性。

此外，INITIUM 的氢燃料电池提供电力时不会排放任何污染物。这些电力可以通过概念车的车辆到负载 (V2L) 功能为各种家用电器和个人设备供电和充电。室外终端设计为直接连接到 220V 家用插座，将 INITIUM 从交通工具转变为潜在的能源供应商。

INITIUM 的开发目标是实现全球顶级的碰撞安全性和驾驶安全性能。为了在发生碰撞时确保乘客的安全，该车在前部采用多骨架结构加固，并在侧面车身结构上采用加固，并配备 9 个安全气囊，确保世界一流的碰撞安全性能。

现代汽车计划于 11 月在洛杉矶车展和广州车展上展示 INITIUM，进一步巩固其作为氢动力汽车领导者在全球市场的地位。INITIUM 概念车的量产版将于 2025 年上半年推出。