立陶宛等国推进波罗的海-德国海上电力互联项目

4月9日,立陶宛能源部长日格曼塔斯·瓦伊丘纳斯出席了在丹麦哥本哈根举行的欧洲风能协会年度会议Wind Europe 2025。此次会议为欧洲风能领域交流与合作提供了重要平台,而海上电力互联互通项目成为此次会议期间的重要议题...

波罗的海枢纽T3码头扩建项目接收最后三台STS起重机

位于波兰格但斯克的波罗的海枢纽远洋集装箱码头综合体已接收其 T3 码头扩建项目中七台最先进的岸边 (STS) 起重机中的最后三台。 当该项目于 2025 年底全面竣工时,波罗的海枢纽 T3 预计将能够处理世界上最大的集装箱船...

海洋水运
2025-03-13

波罗的海国家完成接入欧洲电网

罗的海国家于周日完成了其电力系统与欧洲大陆电网的同步。 爱沙尼亚能源公司Elering表示:此次同步使波罗的海国家能够与所有其他欧洲大陆国家密切合作管理其电网,实现稳定可靠的频率控制,大大增强区域能源安全。 立陶宛...

波兰波罗的海电力海上风电场海上变电站建造完成

近日,Grupa Przemysłowa Baltic Sp. z oo (GPB) 宣布已完成波兰波罗的海电力1.2 GW海上风电场两个海上变电站顶部的建造工作。这两个海上变电站顶部是根据2023年签署的合同制造的,将安装在距离波兰海岸约23公里外的Pla...

波罗的海铁路项目比亚韦斯托克至埃乌克段现代化招标启动

PKP Polskie Linie Kolejowe 近日宣布,对波罗的海铁路走廊的关键部分——比亚韦斯托克至埃乌克铁路段进行现代化改造招标。该合同价值高达14亿欧元,资金来源于欧盟的欧洲连接基金(CEF),旨在提升约100公里铁路基础设施。 ...

波罗的海铁路项目在拉脱维亚面临挑战与前景

波罗的海铁路项目旨在将爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛纳入欧洲铁路网,为拉脱维亚带来显著经济效益。然而,该项目在拉脱维亚面临重大财务挑战,资金可能严重短缺。 波罗的海铁路总长超过870公里,连接塔林、里加、考纳斯和华沙...

波罗的海铁路项目迎两大里程碑:2025年43%主线将开工

2024年11月26日,波罗的海铁路项目迎来了两大重要里程碑。首先,波罗的海铁路之友非正式小组新一届第一次会议在欧洲议会举行,与会者强调了持续支持该项目的重要性。其次,拉脱维亚政府概念性批准了波罗的海铁路公司在拉脱维...

波罗的海海底电缆“疑遭人为破坏” 德国和芬兰已开始调查

当地时间11月18日,德国和芬兰两国政府发表联合声明,表示严重关切当天发生的两国间波罗的海海底通信光缆中断的事件,称已展开深入调查。声明中虽然没有说明光缆中断的原因,但指出怀疑光缆遭人为破坏。 中国央视新闻报道,连...

Gasgrid 选择业主的工程合作伙伴开展波罗的海氢气项目

国有输电系统运营商 (TSO) Gasgrid Finland 正在推进波罗的海氢气输送基础设施计划,并将业主工程服务框架合同授予瑞士的 StreamTec Solutions。据披露,该框架合同期限至少为四年,可选择再延长四年。 具体来说,该合同将重...

氢能
2024-11-20

欧盟委员会要求波罗的海铁路主干线于2030年完工

欧盟委员会协调员凯瑟琳·特劳特曼在拉脱维亚议会上确认,连接波罗的海国家的波罗的海铁路主干线必须在 2030 年之前完工。然而,特劳特曼表示,只有当包括里加在内的所有波罗的海国家的首都都接入欧洲铁路网时,该项目才算完...