根据科罗拉多州政府的新强制过渡计划，博尔德市机场预计在2026年底前开始供应无铅航空燃料。该州要求五个公共机场在2026年1月1日前提交详细方案，以在2030年前逐步淘汰含铅航空燃料，博尔德的草案已为此设定时间表。

博尔德的过渡计划要求每年审查一次，并根据燃料技术和法规变化更新策略。目前，计划尚未明确具体无铅燃料类型、基础设施需求或成本覆盖方式，官员表示这些细节将在未来数月内敲定。

为了鼓励飞行员转向无铅航空燃料，机场正在考虑激励措施，如报销部分飞机所需的补充型号认证费用，以及州补贴来缓解较高燃料价格。长期来看，可能安装一个10,000加仑的专用无铅航空燃料自助加油罐。

博尔德的举措是减少航空铅排放的广泛行动的一部分。联邦航空管理局的EAGLE倡议（消除航空汽油铅排放）目标在2030年全国范围内过渡到无铅燃料，博尔德的时间表使其领先于许多其他机场，尽管技术和财务挑战仍存。

科罗拉多州其他机场也在推进无铅航空燃料使用。落基山大都会机场（KBJC）近期推出UL94无铅燃料，已有两所飞行学校承诺采用。RMMA官员指出，该燃料与机场约三分之二的活塞发动机飞机兼容。

世纪机场是该州首个提供UL94的机场，于2023年引入。五月时，机场报告已报销105份STC申请，自引入以来，UL94占活塞飞机航空燃料销售总量的20.5%以上。

博尔德计划的公众反馈将通过季度噪音消减会议和租户讨论收集，官员承诺将随着燃料技术和社区意见发展提供更新。