根据“脉搏”货运交易所的数据分析，2025年8月至2026年2月期间，冷藏运输工具的需求结构出现显著变化。冷藏车的市场份额从夏季月份的35%上升至冬季1月和2月的46%-48%，显示出季节性波动对运输行业的影响。

该平台在此期间共处理超过114万件货物。篷布车在绝对数量上仍占据优势，发送量达77.65万件，冷藏车则为55.44万件。然而，需求分布随季节转变而调整，冷藏车在寒冷月份的市场比重明显提升。

2025年8月和9月，篷布车以近65%的市场份额主导运输市场，冷藏车仅占35%。随着气温下降，冷藏车份额逐步增加。到2026年1月和2月，冷藏车的比重稳定在46%-48%，接近市场半壁江山。

总运输量呈现季节性周期特征。秋季市场较为平稳，每月货物量在19万至19.9万件之间。12月运输量激增至212,204件，1月则降至167,391件，为样本期内最低值。2月运输量回升至18.85万件。

1月总运输量最低，但冷藏车份额达到峰值48.64%。当月篷布车货物量从12月的11.5万件骤减至8.5万件，冷藏车下降幅度较小，主要得益于食品零售等核心业务的稳定需求。