2月8日，越南总理范明政视察了长海汽车公司Thaco，对其高性价比产品和数字化、自动化水平表示赞赏，并要求该公司深入研究高铁列车制造技术，推进发动机技术的引进与本土化生产。未来，越南自主研发的高铁列车有望应用于南北高铁项目，推动越南轨道交通产业的自主化与现代化。

越南交通部副部长阮丹辉指出，越南计划利用国家预算建设高铁，力求减少对外国技术的依赖，并要求外国承包商优先采用越南国产商品和服务。目前，多家越南企业已表达了参与南北高铁项目的强烈意愿，显示出本土产业对高铁建设的积极布局与信心。

次日，范明政总理又视察了越南钢铁制造商和发集团，敦促其研究和生产高质量钢材用于铁路项目，特别是南北高铁项目。和发公司及越南建筑巨头Deo ca集团均表示愿意为该项目提供支持。

南北高铁项目是越南的重点项目，全长1541公里，途经20个省市，设计时速350公里，计划于2025年启动可行性研究，力争2035年基本建成。然而，越南铁路工业目前面临技术积累不足、工业基础薄弱等挑战。为此，越南政府计划通过国际合作与本土努力，力争在2045年前掌握高铁建设技术，实现高铁列车及关键部件的本土化生产，提升运维能力。

越南政府对于高铁列车技术的重视与投入，将助力越南轨道交通产业的自主化与现代化发展，为南北高铁项目的顺利实施提供有力保障。