已过期 波兰普什奇科维茨村乡级道路改造工程招标

项目名称：普什奇科维茨村乡级道路改造工程。

招标编号：2026/BZP 00099773;

项目参考号：INW.271.4.2026。

采购类型：公开招标（基本程序）。

工程内容：对位于普什奇科维茨村的现有乡道进行综合改造。

核心工作包括：现有沥青路面铣刨加铺、建设双向行车道（城市/半城市断面）、修建进出道路及混凝土路缘石人行道、设置田间入口路肩、通过路面坡度进行地表排水。施工期间需维持周边地产出入。

道路现状量化分析：

现有路面状况：现有沥青路面宽度为5.0-5.1米，路面状况指数（PCI）评估为“尚可”（约60-70分），局部存在网裂、车辙（深度≤15mm）及边缘剥落。

铣刨层处理：采用回收沥青料部分再利用技术，铣刨深度控制在4-5厘米，并确保铣刨后的平整度误差不超过5毫米。

粘结层施工：将喷洒改性乳化沥青，喷洒量为每平方米0.3-0.5升，要求渗透深度达到5毫米以上以保证层间粘结效果。

沥青面层铺筑：选用AC 11/16 S或SMA 11型改性沥青混合料，铺设厚度为4-6厘米，施工中须确保压实度不低于98%，最终路面平整度指标IRI值需控制在每公里2.5米以内。

局部补强处理：针对现有病害区域，采用加州承载比值不低于80%的水泥稳定碎石材料进行补强，补强层厚度为15-20厘米，并要求7天无侧限抗压强度达到4.0兆帕以上。

特殊工艺应用：

热再生技术：采用热再生技术处理回收沥青料，其掺入比例不得超过新集料总量的30%；

防反射裂缝措施：在新旧路面接缝处铺设玻璃纤维格栅以防止反射裂缝产生；

边缘压实工艺：在路面边缘区域使用液压式压实机进行专项压实处理，确保边缘密实度与整体路面保持一致。

排水与地质状况：

现有排水系统：无雨水管网，现有排水依赖地表自然坡度，汇水面积约X公顷，雨季易形成径流冲刷路肩及相邻农田。

道路线形：平曲线最小半径约R=XX米，纵坡最大约X%，部分视距不足。

地基承载力：通过地质雷达与探坑检测，基层CBR值介于X-X%，局部需补强。

设计遵循标准：

波兰规范：波兰道路建设规范（如WT-1, WT-2, WT-4系列）；

法律要求：《公共采购法》及《建筑法》相关要求；

欧盟指令：欧盟道路安全指令（如2008/96/EC）。

路面结构重建与加铺：

铣刨与病害处理：对现有沥青路面进行全幅铣刨，清除表层老化材料，并对基层出现的裂缝、沉陷等局部病害进行挖补与压实处理。

沥青混合料覆盖层：在全宽路面上铺设一层致密型沥青混凝土或改性沥青混合料覆盖层，厚度根据设计标高与结构强度要求确定（通常为4-6厘米），确保平整度、抗滑性与耐久性符合波兰道路建设标准（如WT-2）。

接缝与边缘处理：新旧路面衔接处、以及与桥涵或交叉口连接部位，将采用专用粘结层与阶梯式接缝工艺，防止反射裂缝与边缘损坏。

道路断面与几何线形改造：

断面标准化设计：依据波兰《道路设计规范》，将现有不规则断面改造为标准化双向两车道断面。在穿过村庄聚居区域采用城市断面，包含明确的路缘石、人行道及可能的绿化带；在过渡或外围区段采用半城市断面，保留路肩并简化附属设施。

城市断面段：道路总宽度设计为11.1米，采用对称布局。从两侧向外依次为：0.5米宽绿化带、1.8米宽人行道、0.25米宽路缘石、6.0米宽车行道，随后以相同序列对称布置另一侧设施。其中，车行道划分为两条宽度均为3.0米的机动车道。路缘石选用K-500型预制混凝土构件。人行道结构采用6厘米厚预制混凝土面板铺装于3厘米厚砂垫层之上。

半城市断面段：道路总宽度设计为7.5米，布局简化为：两侧各设1.0米宽加固路肩，中间为5.5米宽车行道。路肩结构由15厘米厚砾石基层和5厘米厚沥青表面处治层构成。

线形优化：工程将全面提升道路几何指标：最小平曲线半径提高至不小于150米；最大纵坡严格控制在5%以内；并确保全线停车视距满足不少于70米的安全标准。这些优化措施旨在显著改善行车安全性、舒适性与道路通行能力。

进出道路与行人设施建设：

进出道路：为沿线主要地产与岔路口修建标准化的进出道路，宽度不少于5.0米，结构层与主路协调，确保重型车辆（如农用机械）的进出需求。

人行道系统：沿道路两侧或单侧（根据实际需求）铺设连续的人行道，采用预制混凝土板或现浇混凝土结构，宽度不少于1.5米，表面设防滑纹理，并设置必要的路缘石（高出路面15-20厘米）以明确人车分离。

无障碍设计：在路口、公交站点等处设置符合标准的坡道与盲道导向砖。

排水系统综合解决措施：

地表排水导向：通过精确设计的纵向坡（建议0.5%-1%）与横向坡（2%-3%），将路面雨水有序导向两侧。

路肩结构强化：加固并平整道路两侧路肩，采用砾石或植草加固处理，使其兼具结构性承重（作为临时性田间机械入口）与地表漫流疏导功能。

分散式渗透/蓄排设施：在适宜路段设置草沟、渗水浅沟或小型碎石渗井，引导雨水就近下渗或缓排至邻近非硬化区域，减少径流峰值与冲刷。

交通组织与安全设施：

施工期交通维护：制定分阶段施工方案，设置临时标志、标线与引导设施，确保村民与车辆的基本通行。

永久性安全设施：安装必要的道路交通标志、标线（如中心线、边缘线、人行横道）、反光道钉及护栏（在危险路段），并在学校、路口等关键点设置减速带或警示灯。

环境与社区协调措施：

施工降尘防噪：采取洒水、覆盖等措施控制扬尘，合理安排高噪音作业时间。

临时排水与泥泞控制：设置临时沉淀池，防止施工泥浆污染周边环境。

社区沟通：在施工前及关键节点向村民公告工程进展与临时交通安排。

技术文件：以招标文件附件为准，包括设计文件、技术规范、工程量清单、交通组织方案。

合同期限：6个月。

投标人关键资格要求：

经验要求：投标截止前5年内，成功完成至少2项价值不低于100万兹罗提（每项，含税）的沥青道路新建或改造工程。

人员要求：必须指派至少1名具备波兰或欧盟认可的无限制道路专业施工负责人资格的项目经理，且该人员需拥有至少2年相应岗位经验（自获资格起算）。

联合体：允许，可共同满足资质要求，需提交指定格式的联合体协议及分工声明。

财务要求：

投标保证金：20,000兹罗提。接受现金、银行保函、保险担保等形式。保函须为不可撤销、无条件、见索即付。

履约担保：要求提供（具体金额未在公告中明确，应在招标文件中规定）。

投标平台：通过官方电子采购平台PlatformaZakupowa.pl进行。

专属页面：https://platformazakupowa.pl/pn/kamieniec。不接受其他提交方式。

语言要求：所有投标文件及通信必须使用波兰语。

关键日期：

投标截止：2026年2月23日 12:00（波兰时间）

开标时间：2026年2月23日 12:10（波兰时间）