近日，一艘17.4万立方米的大型液化天然气运输船在中国上海中船沪东中华造船厂加紧建造。这艘名为“天山号”的LNG运输船总长295米、宽45米，甲板面积约等于三个标准足球场，采用了双燃料低速推进动力系统，具备高效的低温运输能力。

LNG运输船对保障能源供应具有重要作用，通过低温液化方式运输天然气，单次运量可满足数百万家庭一个月的用气需求。沪东中华开发所所长杨春华表示：“自主研发设计的LNG运输船配备了先进的液货围护系统，可在零下163摄氏度环境下安全装载液化天然气，同时采用双燃料推进，相比传统燃油驱动，每日碳排放减少超过10吨。”

杨春华指出，这类船型综合能耗低、低温性能好、载货能力强，去年沪东中华交付了11艘LNG运输船，刷新了行业纪录，获得国际市场认可。目前，该厂手持大型LNG运输船和集装箱船订单超过80艘，生产计划已排至2030年，其中约80%为绿色船舶订单。

在绿色船舶技术方面，沪东中华应用数字化建造技术，将建造周期从21个月缩短至16到17个月，降低了成本。杨春华说：“我们研发布局的新型船舶整合了甲醇、LNG等清洁能源技术及节能设计，这不仅是为了满足国际碳排放标准，也是市场趋势——掌握绿色技术意味着掌握未来市场主导权。”