国家重型车辆监管机构（NHVR）近日推出了一款名为Freight PASS的在线工具，旨在协助用户评估不同重型车辆配置在生产力、资产影响、安全性和可持续性方面的表现。这款网络应用程序允许用户在特定货运任务中，对比多种车辆类型在安全性、生产力、路面磨损和可持续性等维度的结果。

NHVR的首席安全与生产力官Matt d'Abbs指出，Freight PASS旨在弥补政府和行业在重型车辆信息方面的不足。他说道：“管理重型车辆车队或道路资产需要平衡安全、可持续性和生产力等多重因素，当不同车辆类型的具体影响不明确时，这一过程会变得更为复杂。Freight PASS能够比较车辆运营成本、行驶时间、事故风险、气候变化影响、路面磨损及其他关键指标。”

例如，Freight PASS可以展示从标准的26米B型双挂车转向30米PBS A型双挂车带来的优势，这大约能减少25%的行程量，同时提升安全、健康和经济成果。通过整合路面影响比较计算器，新版本的Freight PASS提供了更佳的用户体验和更全面的数字服务，帮助用户深入理解重型车辆的整体影响。

d'Abbs强调，Freight PASS的设计不仅关注单次行程，还允许用户考虑货运活动随时间累积的效应。他说道：“卡车通常重复执行相同行程数百或数千次，因此重型车辆运营和网络影响的决策应基于整体货运任务，而非单次旅程。Freight PASS帮助用户更清晰地把握车辆选择如何影响长期安全风险、环境影响和经济生产力。”

对于道路管理者而言，Freight PASS提供了关于道路资产和车辆的深度洞察，包括电动重型车辆相较于柴油车辆在路面磨损和排放方面的益处。道路管理者可以利用该工具调整车辆细节，如轴组、质量分布和轮胎尺寸，从而在不同配置间进行清晰对比。

对于行业用户，Freight PASS有助于填补信息空白，使运营商在申请通行许可或扩大车队前，能够识别更符合道路管理者要求的车辆设计。d'Abbs补充道，NHVR期望Freight PASS在重型车辆领域超越传统设计时，为政府和行业提供支持。他说道：“使用该工具有助于理解如何通过减少车辆数量运输更多货物，以带来积极的环境和安全成果。”

Freight PASS是在NHVR的2025-2030年重型车辆生产力计划框架下开发的，它通过增强生产力、安全性和可持续性指标的透明度，支持行业的未来发展。