美国北卡罗来纳州交通部及其承包团队于今年2月开始在北卡罗来纳州罗利市建设一个立体交叉工程，这是S线罗利至弗吉尼亚州里士满项目的一部分。S线铁路走廊由CSX公司拥有，连接里士满至佛罗里达州坦帕，但弗吉尼亚州彼得斯堡与北卡罗来纳州诺林纳之间的部分路段已停运。在S线R2R项目框架下，弗吉尼亚州和北卡罗来纳州正在购买彼得斯堡至罗利间S线的通行权，计划增加货运和恢复城市间的客运铁路服务。

罗利立体交叉项目耗资2270万美元，要求在铁路轨道上方建设一座机动车桥，取代新希望教堂路现有的平交道口。北卡罗来纳州交通部官员表示，这项工作预计耗时约三年。联邦铁路管理局副局长德鲁·菲利及其他联邦、州和私营部门合作伙伴上周访问了施工现场。

位于罗利北部杜兰特路平交道口的类似项目已于2024年启动建设。团队已完成道路路基工程，桥梁建设将于今年夏天开始。针对罗利米尔布鲁克路和北卡罗来纳州维克森林罗杰斯路另外两个计划的立体交叉工程，土地征用和公用设施工作正在进行中。

S线R2R项目旨在为北卡罗来纳州、弗吉尼亚州、华盛顿特区和东北部之间的东南走廊提供更快、更频繁的客运铁路服务，该项目部分由联邦政府资助。北卡罗来纳州交通部于2023年12月获得10.9亿美元联邦拨款，用于建设罗利与维克森林间新S线的首段工程。联邦铁路管理局最近还批准向北卡罗来纳州交通部提供5800万美元拨款，用于整个162英里S线R2R走廊的设计和工程。