维度网讯，西南航空（Southwest Airlines）已取消原定开通的拉斯维加斯（LAS）至哥斯达黎加圣何塞（SJO）航线，这是该航司在首飞前放弃的一条航线。

根据提交给Cirium Diio的最新时刻表，这条航线原本具有多个独特之处：按距离和时间计算，它将成为该航司最长的国际航线；它将是两个机场之间的首条直飞航线；拉斯维加斯至圣何塞市场是LAS在拉丁美洲的第三大未服务市场，仅次于圣保罗和布宜诺斯艾利斯；同时，它也将是西南航空唯一的夜间国际运营航班。

Cirium数据显示，西南航空原定于11月1日开通这条航线，此前已从10月1日推迟。该航线单程距离为2,297海里（4,254公里），最初几个月的最大轮挡时间（block time）接近六个半小时。航班于晚上11:55从内华达州出发，是西南航空唯一的国际夜间航班。

该航线原计划使用137座的波音737-700执飞去程，返程则使用175座的波音737 MAX 8。这种机型分配的不平衡情况在西南航空较为罕见。航司可能希望通过较小的机型培养需求和客座率，之后再考虑增大飞机尺寸。目前最新时刻表显示所有航班已取消，尚不清楚这是永久性调整还是航线再次推迟。已联系西南航空征求意见。

西南航空自2014年7月1日起运营国际航班，于次年3月开通哥斯达黎加航线，首条航线从巴尔的摩/华盛顿瑟古德·马歇尔国际机场（BWI）出发，随后增加了休斯顿霍比机场（HOU）等目的地。美国交通部数据显示，2015年3月至2026年4月期间，西南航空运送了270万人次往返哥斯达黎加，其中圣何塞（SJO）160万人次，利比里亚（Liberia）110万人次。圣何塞航班的客座率为83.4%，略高于利比里亚的80.1%。

在2026年8月至2027年3月期间，西南航空计划飞往美国边境以外的14个机场，包括阿鲁巴、伯利兹城、坎昆、大开曼、哈瓦那、利比里亚、洛斯卡沃斯、蒙特哥贝、拿骚、普罗维登西亚莱斯、巴亚尔塔港、蓬塔卡纳、圣马丁和SJO。该航司在此期间日均国际出发航班量为43个，较2025年8月至2026年3月期间增长14%。每日出发航班量从20到102不等，首次突破100架次。