随着全球电力行业向脱碳化转型，氨作为氢能载体正成为关键解决方案。工业规模的氨裂解技术在欧洲、亚洲和美国等地逐步实现商业化。氨凭借其高体积氢密度和成熟的运输储存设施，展现出作为能源载体的优势。

总部位于纽约布鲁克林的Amogy公司，已在韩国浦项启动一项基于氨的分布式发电项目。该项目计划从2024年的1兆瓦试点，扩展到2029年实现40兆瓦的商业运营。Amogy与GS工程建设、HD现代英菲科合作，整合其氨裂解技术与氢发动机，旨在为电网提供无碳电力。

Amogy首席执行官Seonghoon Woo表示：“氢气在能源多元化战略中具有重要作用，但运输储存是主要障碍。使用氨作为载体能有效解决这一问题，因为全球已有成熟的氨基础设施。”他补充道：“我们的技术能以更高效率、更低温度将氨分解为氢和氮，支持清洁发电。”

Amogy还在台湾与GreenHarvest合作，计划于2026年底至2027年初部署首个氨制电系统，应用于工业设施。同时，该公司与新加坡科技研究局签署备忘录，探索在裕廊岛试点氨能技术，支持当地氢能战略。

日本发电公司JERA近期获得政府补贴，计划在2029年于Hekinan热电站开始氨混燃，目标到2040年代实现燃煤电厂全面转向氨能。JERA总裁Hisahide Okusa指出：“这一进展为氨在日本各行业扩张铺平道路，我们将致力于低碳氨的实际部署。”

全球多家企业正推进氨裂解技术，如丹麦Topsoe、德国thyssenkrupp Uhde和日本三菱重工。Air Liquide在比利时启动了工业规模氨裂解试点，每天可转化30吨氨为氢气，并收购韩国DIG Airgas以整合气体生产网络。

这些项目表明，氨制电技术在全球脱碳进程中扮演着重要角色，尤其为依赖能源进口的亚太地区提供了可行路径。随着试点项目的推进，氨能应用有望加速扩展，助力氢经济发展。