英国国家高速公路正推进A38索尔塔什隧道的多年升级工程，目前已进入最后施工阶段。该隧道是连接普利茅斯与康沃尔东南部的关键通道，工程师正在安装最后的重大土木构件，并准备启用新的安全系统。

索尔塔什隧道于1988年开通，全长410米，日均车流量约3.8万辆。为应对高峰和节假日交通需求，隧道采用中央可逆车道管理模式。此次耗资2500万英镑的升级项目旨在替换自开通以来一直使用的老化控制设备，对操作可逆车道及其他安全系统所需的技术进行现代化改造。

据英国国家高速公路通报，土木工程现已完工。承包商泰勒伍德罗完成了最后两个门架的安装，分别位于卡基尔环岛西侧和马纳登环岛东侧。工作人员还安装并连接了64个电气柜。分包商Van Elle去年夏天已完成支撑新门架的基础工程。

整体升级始于2025年初，包括安装新的LED照明、铺设现代化电力电缆和管道、更换空气质量监测器、升级通风系统以及增设向驾驶员通报路况的新标志。原有的"摇摆式"交叉系统将被交通信号灯取代，这些信号灯设计用于在紧急情况下停止交通并开放绕行路线。

下一步，工作人员将对隧道东侧服务大楼进行大规模电气翻新，将1980年代的旧设备移除并更换。英国国家高速公路表示，新的潮汐流车道控制系统预计将在春季启用，整个项目计划在2026年晚些时候经过严格安全测试后完成。地方当局和利益相关者已参与其中，以最大限度地减少对交通的干扰。