墨尔本西部的梅尔顿车站及周边桥梁工程建设近期取得多项进展。新建的高架车站已安装全部六个电梯井和四个楼梯，未来几个月将继续进行玻璃幕墙和覆层工程。一座16米宽的人行通道结构已完成，共浇筑超过2,000立方米混凝土。车站大楼已安装近200块预制混凝土板，屋顶铺设了196平方米玻璃。这些建设为后续桥梁工程的推进奠定了基础。

梅尔顿车站是当地平交道口移除工程的重要组成部分。完工后，车站将设有四个带顶棚的平台以提供避雨遮阳，以及一个带空调的候车室，并有两个延长平台，以便乘客明年能受益于梅尔顿线运行的更长、九节车厢的VLocity列车。该项目由维多利亚州政府推动，旨在使梅尔顿地区在2026年实现无平交道口，较原计划提前两年。

在桥梁工程方面，梅尔顿的Coburns Road和Exford Road上建造铁路桥的工程进展顺利，这两个平交道口将于今年拆除。在Ferris Road，为新的公路桥立面已吊装637块钢筋混凝土板，其设计采用波浪图案。在附近的Truganina，正在铁路上方建造的Hopkins Road桥也已初具规模，工作人员最近将立面和栏杆涂成紫色，以反映当地的野花。这两座公路桥作为重要桥梁工程将于今年晚些时候开放，以提高安全性并缓解该区域的交通拥堵。