据丹麦道路管理局Vejdirektoratet消息，位于丹麦南部的新斯托斯特伦大桥本月将开放交通。这座斜拉桥取代了1937年建成的、通过马斯内岛连接西兰岛和法尔斯特岛的分层拱桥，成为丹麦第三长的桥梁。它是连接斯堪的纳维亚与中欧的连续南北交通链的一部分，Doka与承包商Itinera及意大利合资公司SBJV合作，为该项目提供模板支持。

斯托斯特伦大桥预计2027年开放铁路交通，实现公铁两用功能。该桥全长约3.8公里，是丹麦重要的基础设施项目，旨在提升区域交通效率。同时，Vejdirektoratet正在翻新同样位于该国南部的朗厄兰桥，由Christiansen & Essenbæk进行的混凝土修复工作将持续到八月。

此外，上周该机构还对维莱湾大桥受损的接缝进行了紧急维修，涉及安装临时钢型材，后续将用更长期的解决方案替换。这些工程体现了丹麦在桥梁维护和交通网络优化方面的持续努力。斯托斯特伦大桥的建成将进一步完善丹麦的交通体系，促进经济和社会发展。