俄罗斯圣彼得堡波罗的海造船厂JSC Baltiyskiy Zavod建造的楚科奇号核动力破冰船，近日完成了应急柴油发电机的测试工作。该船是22220型核动力破冰船舰队的第五艘，龙骨于2020年12月铺设，2024年11月下水。

这三台应急柴油发电机可在反应堆应急保护系统触发时自动启动，为照明、泵等设备供电，并提供启动备用发电机的动力，确保船舶在紧急情况下的电力供应。测试是去年底开始的系泊试验的一部分，旨在检验所有系统和机构的功能。

波罗的海造船厂表示：“这是一个复杂的过程，需要对数千台仪器进行精细调整，以确保船舶在公海和北极冰层中稳定运行。完成码头检查后，破冰船将进入工厂海试阶段。”目前，22220型核动力破冰船已有北极号、西伯利亚号、乌拉尔号和雅库特号在运营，楚科奇号和列宁格勒号正在建造中。下一艘斯大林格勒号的龙骨铺设仪式计划于2025年11月举行。

22220型核动力破冰船长约173米，宽34米，高57米，设计用于突破3米厚的冰层，开阔水域航速可达22节。它由两台RITM-200反应堆提供动力，这是一种热容量175兆瓦的压水反应堆，螺旋桨处功率为30兆瓦。反应堆采用一体化布局，高7.3米，直径3.3米，据制造商介绍，比上一代反应堆更轻便紧凑，功率高出25兆瓦，使用寿命为40年。