维度网讯，堪萨斯州电力合作社DSO Electric Cooperative在试用NOMAD Power Solutions的可移动电池系统后，决定停止租用并直接购买两台设备，将其纳入季节性持续运营。这家合作社此前在2025年完成了削峰试点，评估后认为节省的成本足够真实，因此从试点参与者转变为资产所有者。

NOMAD Power Solutions, Inc.（纳斯达克：NMAD）通过其全资子公司NOMAD Transportable Power Systems宣布了这一消息。涉及的设备是NOMAD Travelers，这是一种可运输的电池储能单元。电力合作社购买批发电力时，部分定价基于其峰值需求时段，短暂的用电峰值可能大幅影响月度电费。通过在低需求时充电并在高峰负荷事件期间释放储存的能量，公用事业公司可以减少随之而来的需求费用。

DSO在2025年的试点中执行了这一策略，预计可节省超过10万美元的季节性需求费用。两台NOMAD Traveler单元在不到一天内就集成到DSO的配电网络中，现场准备工作量极小。试点结果促使合作社购买了两个单元以继续使用，而不是退回。

NOMAD首席执行官Geordan Pursglove表示，DSO从试点参与者转变为资产所有者，验证了该公司的技术以及可运输储能的价值主张。公用事业公司需要新方法来应对不断增长的电力需求、老化的基础设施以及传统电网扩展的漫长周期，而可移动电池系统使他们能够在需要的地方部署公用事业级储能，随着运营需求变化重新定位，并避免与固定设施相关的选址和建设限制。

可运输性是NOMAD产品的核心特征。大多数公用事业级储能系统在需要的地方建造并终身固定在那里，选址、许可和建设工作周期长达15到20年。一个可以重新定位的系统改变了这一逻辑，公用事业公司可以根据运营需求变化，跨多个地点和应用使用单一资产。这种灵活性可用于计划维护、临时变电站容量、应急响应、风暴恢复和可再生能源集成等场景。该公司指出，同样快速可部署的系统还可以帮助应对与AI基础设施和超大规模数据中心部署相关的电力需求增长。

NOMAD Transportable Power Systems总裁John Travaglini表示，未来的电网需要不仅智能、有弹性，而且灵活的基础设施。随着电力需求增长和公用事业公司面临日益延长的基础设施开发周期，移动性将成为下一代电网资产的重要特征。DSO转向持续运营表明可运输储能能够从目标试点项目发展为公用事业长期运营战略的组成部分。

市场背景方面，美国开发商计划在2026年建设约24吉瓦的新公用事业级电池储能，全球储能装机量一直以两位数增长。公用事业公司依赖电池来巩固间歇性可再生能源，并吸收来自电气化和数据中心的电力需求冲击。NOMAD试图抓住这一潮流，但目前仍是一家规模较小的公司。

作为参考，Fluence Energy是全球电网级电池储能的领头羊，将其硬件与AI优化软件相结合，拥有数十亿美元的积压订单。GE Vernova提供发电和电气化设备，展示了大量资本正流向电力需求激增与传统电网扩展缓慢之间的差距。伊顿从电气设备角度应对同样的需求浪潮，提供数据中心和公用事业公司购买的开关设备、电力管理和电网现代化设备。维谛技术提供维持超大规模设施运行的关键电力和冷却基础设施，积压订单约150亿美元。这些公司展示了电气化建设的广泛程度，而NOMAD瞄准的灵活容量问题正处于更大规模的电网改造之中。

对NOMAD而言，这一公告的价值在于其模板作用。公司能否与其他合作社和公用事业公司复制试点到购买的转化，以及其应用列表是否转化为多元化的订单簿，是下一步的关注重点。宏观环境对储能行业有利，公用事业级储能正以创纪录速度建设，AI驱动的电力需求激增是结构性的，而可运输资产正是应对需求增长与永久性基础设施建设缓慢之间不匹配的合理答案。NOMAD作为一家小公司，在包括大型资本雄厚的电力基础设施企业的领域中竞争，但已拥有一个试用产品、计算成本并选择拥有的客户。