澳大利亚西澳大利亚州近期完成一项铁路货运升级项目，旨在加速谷物从产区向港口的运输。该项目覆盖了CBH集团位于穆拉和克兰布鲁克的谷物接收设施，提升供应链效率。

这些铁路升级工程已于去年年底交付使用，由州和联邦政府共同出资，资金来源于2亿美元的农业供应链改进（ASCI）计划。CBH集团也参与了投资，支持相关基础设施优化。

2025-2026年度，CBH集团的谷物收获量创下西澳新纪录，超过2400万吨，为该州经济贡献约100亿澳元。目前收获工作正进入外运阶段，铁路升级项目将帮助更多作物在出口价格高峰期及时运往港口。

ASCI计划涉及11个CBH站点的铁路侧线改造，通过针对性基础设施改进提高整体供应链效率。在珀斯以北的穆拉，新装载设施已投入使用，铁路侧线得到延长并增设会让线，缩短了货车列车装载时间。

克兰布鲁克的铁路侧线经过升级和重新调整，配合新固定装载设施，将60节车厢列车的装载时间从约7小时减至4小时。穆拉、克兰布鲁克、布鲁姆希尔和康农戈林的升级已完成，巴利杜和佩伦乔里的工程计划于2026年推进。

西澳政府表示，ASCI项目聚焦谷物出口供应链在高峰期的运作，提升运输能力和效率。铁路货运升级支持谷物收获外运，确保在关键出口窗口期将更多产品运至港口。

另一项ASCI项目将升级米德兰线，该线路位于卡纳马和明吉纽之间，目前处于设计和采购阶段。项目完成后，预计使每节车厢的谷物运输量增加25%，该线路连接杰拉尔顿港用于出口。

联邦基础设施、交通、区域发展和地方政府部长凯瑟琳·金表示：“西澳谷物出口对澳大利亚经济贡献显著，阿尔巴尼斯和库克工党政府正通过ASCI合作支持这一行业。过去五年，西澳的平均收获规模显著增长，通过ASCI交付的基础设施对于支持这一增长至关重要。”