重型商用车电气化趋势对车辆上装技术提出了新挑战，传统上依赖内燃机的控制和液压系统需要适配电池电力驱动。针对自卸车、垃圾收集车等应用场景，目前市场上缺乏成熟的电动卡车上装解决方案。

德国Berkheim的Max Wild GmbH与Kißlegg的Gomm Fahrzeugbau GmbH近期合作推出了多款定制电动卡车上装。Gomm公司专注于上装设计与制造，Max Wild则提供电动驱动组件、能源管理系统及控制技术。作为博世力士乐的认证合作伙伴，Max Wild可调用包括电机、逆变器和DC/DC转换器在内的广泛组件资源，其工程团队还负责系统通信、软件和控制单元的整合。

这项合作的关键在于灵活集成控制与调节技术，系统可根据不同车型和客户需求进行空间优化布局，而非固定安装。上装设计围绕核心部件展开，允许组件自由排布于电动卡车平台，从而适应多样化的性能指标与车辆规格。

目前，两家公司已为四辆电动卡车配备了专用上装，涵盖自卸车、倾卸车、装载起重机和垃圾收集车等应用。此外，还开发了用于木屑颗粒卸载的特殊上装。双方的合作始于多年前，2015年曾共同开发用于水平定向钻探和地热项目的回收卡车，进一步巩固了技术协作关系。