太平洋燃气和电力公司（PG&E）近日宣布其车队电气化计划，目标是到2030年部署约3800辆电动汽车，并配套安装同等数量的充电设施。作为美国加州最大的公用事业企业，PG&E为超过1600万居民提供电力和天然气服务，拥有约28000名员工。该公司正加速推进车队电气化进程，以响应加州先进清洁车队法规的要求。

目前，PG&E已在33个地点设置了821个充电桩供车队使用。按照规划，到2030年充电点将扩展至88处，总计约3800个充电桩，实现车辆与充电设施1:1的比例。在车队构成方面，PG&E现有约9700辆公路车辆中，约13%使用包括电力在内的替代能源驱动。该公司计划到2030年实现3800辆车的电动化，涵盖100%的轻型车、50%的中型车和20%的重型车。

PG&E的纯电动汽车阵容目前包括170辆福特F-150 Lightning皮卡、175辆雪佛兰Silverado EV皮卡、20辆中型Freightliner MT50货车，以及全电动Altec TA60高空作业车、Freightliner eCascadia材料牵引车和特斯拉Model Y各一辆。在充电设施中，约有250个快速充电桩，其中包括超过100个25kW直流充电桩、88个功率超过150kW的充电桩和36个400kW充电桩。

关于电力来源，PG&E表示其车队充电使用的电力符合加州可再生能源组合标准。根据2025年数据，该公司电力构成中34%来自合格可再生能源，包括太阳能、风能、生物质能和小水电；32%来自魔鬼谷核电站的无温室气体核能；5%来自大型水电。PG&E预计，车队电气化不仅能提升运营效率，还能为客户带来长期成本节约效益。公司计划到2042年完成全部9700辆车队的电气化改造。