美国宾夕法尼亚州交通部（PennDOT）第4-0区近日选定STV公司，负责设计卢泽恩县从多兰斯到努安戈拉的州际81号公路（I-81）重建工程。这条5.5英里长的路段是宾夕法尼亚州东北部交通繁忙的货运和通勤走廊之一，每日车流量超过42,200辆，作为连接纽约州北部、新英格兰各州和加拿大的南北通道，重建项目旨在提升I-81高速公路的整体性能和安全性。

该项目将重点解决I-81走廊的拥堵问题，改善几何设计以增强流动性。具体措施包括重建老化路面、更换桥梁和涵洞、优化几何对齐，并评估南行休息站的卡车停车升级需求。STV工程总监Michael Grantner表示：“I-81是东北地区关键的货运路线，承载高卡车流量。我们致力于设计更安全、更具韧性的I-81高速公路，以减少事故和拥堵，支持区域经济增长，确保未来数十年的顺畅通行。”

为最小化施工干扰，STV采用分段主线重建和临时交叉道设计，在工程期间保持每个方向两条车道通行。改进还包括新的路边安全设施和全深度路面结构，以增强系统可靠性。STV在高速公路和桥梁项目方面经验丰富，曾参与宾夕法尼亚州的I-95 Betsy Ross立交桥重建、中央萨斯奎哈纳谷交通北段等项目，以及全国范围内的类似工程，如伊利诺伊州的哈里森街高架桥重建和纽约州的范威克高速公路高架桥修复。