英国苏格兰铁路公司已启动一项融资采购流程，旨在为2030年代初订购的电动及电池电动多单元列车提供资金支持，以替换其大部分郊区车队。申请需在4月10日前提交，招标邀请预计于7月17日发出。

这一融资采购是苏格兰铁路公司整体列车更换计划的一部分。另一项制造采购流程已于去年11月启动，旨在选择列车制造商。融资方或所有者将根据最长30年并可延长5年的协议，将新列车租赁给苏格兰铁路公司。苏格兰交通局预计将提供第54条承诺，以确保车辆长期租赁的稳定性。苏格兰铁路公司还在探索补充资金来源，这可能调整融资需求。

新列车车队将包括至少69列，并可选择额外增加37列。这些列车将配备空调、家庭友好区域、改进的自行车和轮椅空间，以及提高无障碍性，包括水平登车功能。苏格兰铁路公司首席运营官David Ross于2月27日表示：“融资方案的采购是迈向新列车车队的又一激动人心的步骤，这将使未来几年的客户受益。采购流程的这一阶段标志着重要里程碑，因为我们寻求确保新列车建造的资金。新列车将是使苏格兰铁路公司更可靠、更舒适、更环保，并比驾车更具吸引力的选择的关键一步。”

这些新列车将用于东基尔布赖德、法夫、边境和格拉斯哥内郊区路线，包括阿盖尔线以及南部电气线路。它们将替换在格拉斯哥地区运营的42列Class 156柴油多单元列车和55列Class 318和320电动多单元列车。订单正与电气化工程协调进行，预计Network Rail将于2029年完成相关工作，新列车计划于2031年交付。同时，另一项采购流程正在进行中，旨在用临时城际车队替换苏格兰铁路公司的高速列车组。