3月10日，由桥梁公司承建的炉康高速公路八美隧道工程进口左洞、出口左洞进洞仪式在施工现场举行，标志着这一关键控制性隧道工程全面进入实质性施工阶段，为后续工程建设奠定了坚实基础。

八美隧道工程为全Ⅴ级围岩隧道，左线全长1569米，右线全长1563米，采用两端进洞方式施工。隧道工程进口端位于道孚县八美镇境内，为顺坡施工；出口端位于康定市塔公镇境内，采用反坡排水施工。该隧道工程洞口均位于斜坡地带，地形陡峭，地质条件复杂，围岩破碎，施工组织难度极大。其中，进口左线洞口埋深仅2.77米，出口左线洞口埋深2.58米，均为超浅埋段施工，对隧道工程的安全推进提出更高要求。

面对诸多不利因素，项目部坚持“技术先行、安全为本”的原则，提前组织专家进行现场踏勘和技术论证。进口端采用大管棚超前支护工艺，管棚套拱孔口管采用Φ140热轧钢管，壁厚6mm，长2m，环向间距40cm，有效保障了浅埋段隧道工程施工安全；出口端同步推进反坡排水系统建设，确保隧道工程环境稳定可控。同时，项目部严格落实超前地质预报和监控量测措施，实时掌握围岩变化情况，为隧道工程安全掘进保驾护航。

截至目前，八美隧道工程进口左洞、出口左洞已同步进入洞内施工阶段，各项工程正按计划有序推进。下一步，项目部将认真落实标准化、精细化管理要求，以高标准、高要求推进后续隧道工程建设，确保年度目标任务圆满完成。